為保證氣動襯氟蝶閥的正常運行,需要做些什么?
當(dāng)運行中的氣動襯氟蝶閥偏離全開位置時,即發(fā)出信號,中控室的光字牌亮,運行人員可根據(jù)信號判斷是事故關(guān)蝶閥還是部分沖關(guān)。規(guī)范部分沖關(guān)的一般處理措施,即可抬起油源閥,直到蝶閥全開信號出現(xiàn)之后,再落下油源閥。
由于氣動襯氟蝶閥體積龐大,且定位牢固,要解決轉(zhuǎn)動軸到位問題,需要將蝶閥解體、吊裝,工程量大,且蝶閥室空間所限,也很難做到,又因為蝶閥使用時間長,磨損大,解體大修也難保證質(zhì)量。目前普遍是用加墊片的辦法來調(diào)整中心位置,這在一定程度上能解決蝶閥體本身的問題。提高檢修工藝,保證蝶閥全開后蝶板活門平行于水流。
提高接力器密封性能,更換更好的密封材料,定期向接力器活塞開啟腔補油。在蝶閥進水口處安裝水監(jiān)視器,以監(jiān)視水流波動的情況,并在蝶閥的運行規(guī)程中增加1項定期工作的內(nèi)容,即每星期啟動油閥,給接力器油路充油。
加強對職工的技術(shù)培訓(xùn),掌握部分沖關(guān)的判斷和技術(shù)處理技能,掌握氣動襯氟蝶閥運行規(guī)律。建立和健全相關(guān)制度,如缺陷登記、處理、考核獎勵制度。
對出現(xiàn)的非正常“蝶閥關(guān)閉”信號應(yīng)做好記錄,分析原因;正常巡回檢查時應(yīng)加強對蝶閥和旁路閥的檢查;要求操作機構(gòu)都在正確的位置上,各電磁操作閥、繼電器、監(jiān)控系統(tǒng)、油泵應(yīng)符合規(guī)程要求;增加巡檢內(nèi)容,尤其注意檢查接力器、四通閥、給排油管回路有無漏油現(xiàn)象。
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